Pilnībā metinātajam lodveida vārstam ir pilnībā metināts vārsta korpuss un par 90 grādiem rotējoša lodveida konstrukcija, kas samazina ārējos savienojuma punktus, piemēram, atlokus un skrūves, tādējādi samazinot ārējās noplūdes risku. Tas ir piemērots liela attāluma-cauruļvadiem, stacijām un ieraktiem cauruļvadiem.
Galvenās priekšrocības
Fiksēta bumba ar zemu griezes momentu:Uz balsta{0}}montētā konstrukcija atbalsta lodi ar augšējo un apakšējo vārpstu, samazinot slodzi un berzi starp lodi un vārsta ligzdu.
SPE/DPE sēdeklis:Pieejams ar SPE vai DPE sēdekļiem.
Vairāki kātu blīvējumi:Izmanto izpūšanas-no-necaurlaidīgu kātu, O-gredzenus un blīvējumu.
Korozijas aizsardzība un iegremdēta uzstādīšana:Var aprīkot ar FBE, 3LPE un citiem pret koroziju izturīgiem pārklājumiem, kā arī var konfigurēt ar Stem Extension un pagarinātiem smērvielas iesmidzināšanas un drenāžas cauruļvadiem, lai atbilstu attiecīgajām ierakšanas prasībām.
Tehniskās specifikācijas
|
Parametrs |
Standarta specifikācija |
Iespējas |
|
Vārsta tips |
Pilnībā metināts lodveida vārsts |
Pielāgots |
|
Struktūra |
Uzmontēts uz stumbra |
Pielāgots |
|
Izmērs |
DN50–DN600 / 2"–24" |
Lielāki izmēri |
|
Spiediena klase |
Klase 150–1500 / PN16–PN250 |
Pielāgots |
|
Korpusa Materiāls |
A216 WCB / A352 LCC / A105 / LF2 |
Duplekss / nerūsējošais tērauds |
|
Bumba un kāts |
F304/F316 / Leģētais tērauds |
ENP / cietais hroms / karbīda pārklājums |
|
Sēdekļa materiāls |
PTFE / RPTFE / PEEK |
Metāla sēdeklis |
|
Beigt savienojumu |
Sadurmetināšana, ASME B16.25 |
Atloku |
|
Urbums |
Pilns / Samazināts |
Pielāgots |
|
Darbība |
Manuālā / Pārnesumkārba / Pneimatiskā / Elektriskā |
Hidrauliskais |
|
Dizaina standarts |
API 6D / ASME B16.34 |
ISO 14313 |
|
Seja-pret-aci |
ASME B16.10 |
Pielāgots |
|
Testēšana |
API 6D / API 598 |
ISO 5208 |
|
Ugunsdrošs |
Pieejams pēc pieprasījuma |
API 6FA/ISO 10497 |
|
Uzstādīšana |
Virszemes / Pazemes |
Kāta pagarinājums |
|
Plašsaziņas līdzekļi |
Nafta / Gāze / Ūdens / Ķīmiskie līdzekļi |
Pielāgots |
Struktūra un dizains
Pilnībā metināts vārsta korpuss:Metinātie savienojumi starp vārsta korpusa sastāvdaļām samazina ārējos savienojuma punktus, un metināšanas kvalitāte tiek kontrolēta, izmantojot metināšanas procesus un nesagraujošos testus.
Uz krusta piestiprināta bumba:Bumbu atbalsta augšējais un apakšējais vārpstas, kas samazina lodītes slodzi un darbības berzi, piemērota liela{0}}diametra un augsta spiediena{1}}pielietojumam.
Pret-izplūdes kāts:Tiek izmantota pret-izpūšanas struktūra, un var konfigurēt anti-statisku ierīci, lai samazinātu kāta atdalīšanās un statiskās elektrības uzkrāšanās risku.
Blīvējuma spiediena samazināšana:Pieejams SPE, DPE, DBB vai DIB konstrukcijās atkarībā no spiediena vērtības un cauruļvadu izolācijas prasībām.
Materiāli un sastāvdaļas
Vārsta korpuss:Pieejams A216 WCB, A352 LCC, A105, LF2, nerūsējošais tērauds un dupleksais nerūsējošais tērauds.
Bumba un kāts:Pieejams no F304, F316 un leģētā tērauda, un to var pārklāt ar ENP, cietā hroma vai karbīda pārklājumiem, lai uzlabotu nodilumizturību un koroziju.
Vārsta ligzda un blīvējums:Ir pieejami PTFE, RPTFE, PEEK un metāla vārstu ligzdas, kas pielāgotas materiālam, temperatūrai un spiedienam.
Ražošana un kvalitātes kontrole
CNC apstrāde:Galveno komponentu, piemēram, vārsta korpusa, lodītes un ligzdas, CNC apstrāde, kam seko izmēru un atbilstības precizitātes pārbaude.
Metināšana un NDE:Metināšanas procesa kontrole atbilstoši produkta un projekta prasībām, ar kritisko metinājumu RT, UT, MT vai PT pārbaudi.
Spiediena pārbaude:Katram vārstam tiek veikta korpusa un ligzdas blīvējuma pārbaude saskaņā ar piemērojamiem standartiem, un tiek nodrošināti testu ieraksti.
Pielāgošanas iespējas
Izmērs un materiāli:Tiek atbalstīta diametra, spiediena reitinga, vārsta korpusa materiāla, lodīšu materiāla un sēdekļa konfigurācijas pielāgošana.
Iedarbināšanas metodes:Tiek atbalstīta manuālā, pārnesumu, pneimatiskā, elektriskā un hidrauliskā iedarbināšana, un var pievienot gala slēdžus, solenoīda vārstus un pozicionierus.
Apglabāta konfigurācija:Kāta pagarinājumus, tauku iesmidzināšanas caurules, drenāžas caurules un FBE/3LPE pretkorozijas pārklājumus var pielāgot.
Iepakojums un piegāde
Eksporta iepakojums:Vārstu gali ir aprīkoti ar aizsargvāciņiem, un blīvējuma virsmas ir apstrādātas rūsas novēršanai. Atbilstoši izmēram tiek izmantotas koka kastes, paletes un ūdensnecaurlaidīgs iepakojums.
Konteineru piegāde:Mēs atbalstām 20GP, 40GP un 40HQ piegādes iespējas, un konteineru iekraušana un pastiprināšana tiek veikta atbilstoši vārsta izmēram.
Lielapjoma pasūtījumi:MOQ un piegādes laiks tiek noteikts, pamatojoties uz specifikācijām, materiāliem, konfigurācijām un daudzumu. Var nodrošināt ražošanas grafikus un pārbaudes atskaites punktus.
FAQ
J: Vai tas atbalsta aprakto instalāciju?
A: Jā. Kāta pagarinājumu, pretkorozijas pārklājumu-un pagarinātus smērvielas iesmidzināšanas un drenāžas cauruļvadus var konfigurēt atbilstoši ierakšanas dziļumam. Konkrēti risinājumi tiks apstiprināti, pamatojoties uz projekta uzstādīšanas specifikācijām.
J: Kādus kvalitātes dokumentus var iesniegt?
A: Dokumentus, piemēram, 3.1 MTC, spiediena pārbaudes ziņojumu, NDE ziņojumu, izmēru pārbaudes ziņojumu, pārklājuma ziņojumu un atbilstības sertifikātu, var iesniegt atbilstoši pasūtījumam.
J. Vai tas atbalsta trešās puses{0}}pārbaudi?
A: Jā, tā atbalsta klienta norādīto trešās puses{0}}pārbaudi, tostarp materiālu, metināšanas, spiediena pārbaudi, gatavā produkta un konteinera iekraušanas pārbaudi.
J: Vai izpildmehānismus var konfigurēt?
A: Jā. Pneimatiskos, elektriskos vai hidrauliskos izpildmehānismus var konfigurēt atbilstoši vārsta darbības griezes momentam, vadības metodei un vietas apstākļiem.
J: Kāds ir MOQ un piegādes laiks?
A: noteikts, pamatojoties uz vārsta diametru, spiediena rādītāju, materiāliem, konfigurāciju un pirkuma daudzumu. Lielapjoma pasūtījumiem oficiālu piedāvājumu un piegādes laiku var nodrošināt pēc tehniskā apstiprinājuma.
Populāri tagi: pilnībā metināts lodveida vārsts, Ķīna pilnībā metinātu lodveida vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

